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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Behälter-Kapazität: | 10000L | Behälter-Material: | Q235 |
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| Behälterform: | Elliptische Form | Behältermaterialstärke: | 6 mm |
| MaschinenPferdestärke: | 210HP | Laufwerksart: | 4x2 |
| Pumpe: | Vakuumpumpe | ||
| Markieren: | Abwassersaugtanklastzug,VAC-Tankwagen |
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Hygiene-LKW-/Vakuumabwasser-LKW-Pumpe FOTON Auman 4x2 der Kapazitäts-10m3
Beschreibung:
Ein Vakuumabwasser-LKW ist- ein Tankwagen mit einem Hochleistungsvakuum, das entworfen ist, um Körper, Flüssigkeiten, Schlamm oder Schlamm pneumatisch zu laden durch Saugrohre gewöhnlich 2-4“ im Durchmesser mit 3" seiend die Norm. Die typische Pumpe, die in der Industrie benutzt wird, ist die DrehschaufelVakuumpumpe. Der LKW kann konfiguriert sein, um ein direktes PTO/belt oder ein PTO-/hydraulicAnsteuersystem zu sein. Es gibt zwei unterschiedliche Arten, die Pumpe irgendein direkt am LKW mit Zapfwellenantrieb-Antrieb oder am Anhänger mit einem Ponymotor anzubringen. Jede Anwendung hat verschiedene Behandlungseigenschaften.
Anwendungen:
1. Produktanwendung.
2. Stadtplanung.
3. Klärgrube.
4. Wohngebiete.
5. Landwirtschaft.
6. Chemische Industrie.
7. Mittlere und kleine Städte.
Wettbewerbsvorteil:
1. Zeit für vollen Sog kleiner als 5min.
2. Der fäkale Ansaugstutzen kann 360 Grad drehen.
3. Ausgerüstet mit Händewaschengerät.
4. Automatische Warnung und Abschluss die Abdeckung wenn Sog voll.
(Überfüllen Sie System mit Musikhorn wird ausgerüstet, um den Vakuumpumpeschaden an fäkalem in zu verhindern
Vakuumpumpe, wenn der Behälter voll ist)
5. Optionale Hochdruckreinigungsfunktion des fäkalen LKWs.
6. RHD oder LHD
7. Starke Energiemaschine
Spezifikationen:
| Marke | FOTON Auman ETX | Laufwerksart | 4x2 LHD/RHD |
| Gesamtmasse | 16000kg | Kapazität des Wasserbehälters | 10000Liter (10m3) |
| Bewertete Last | 7000kg | Material des Behälters | WISCO-Stahl |
| Leergewicht | 8805kg | Gesamtausmasse | 7900×2500×3350mm |
| Radstand | 4500mm | F-/Rachsenlast | 6000/10000kg |
| Quantität von Blattfeder | 10/10+8 | Quantität Räder | 6 |
| Reifenart | 9.00R20 |
Annäherung Abfahrtwinkel |
22/10° |
| F-/Rsuspendierung | 1365/2035mm | Vordere Bahn | 1883mm |
| Hintere Bahn | 1847mm | Max.vehicle-Geschwindigkeit | 90km/h |
| Passagiere im Fahrerhaus | 3 | Fahrgestellemodell | BJ5163ELFHD |
| Maschine | Modell | ISB210 40 | |
| Max.power | 155kw/210HP | ||
| Verschiebung | 5900ml | ||
| Emissionsniveau | Euro 4 | ||
| Beschreibung | In der Linie luden 6 Zylinder, 4 Anschläge, Turbo, wassergekühlter, Inter- abgekühlter, Dieselmotor auf | ||
| Getriebe | Beschreibung | Handbuch, 7 Vorwärts-Rückgänge &1 | |
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Bremse System |
Betriebsbremse | Pneumatische (Luft) Bremse der Doppelleitung | |
| Handbremse | Frühling-EnergieTrommelbremse | ||
| Stromsystem | Betriebsspannung | Negativ 24V geerdet | |
| Starter | 24V, 5.4KW | ||
| Generator | 28V, 1.5KW | ||
| Batteriespannung | 2X12V/165Ah | ||
| Kabine | Beschreibung |
Ein und halbe Reihen, Flachdach, einzelne Lagerschwellen, Luxuskonfiguration, Servolenkung, Radio, A/C |
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| Spezifikation des oberen Körpers: | |
| Superbehälter: Kopf und der Behälter gemacht durch ein Formteil, verdickend, Anti-hochdruck. | |
| Vorrahmen: Voller Unterrahmen mit der flexiblen Montage befestigt an den LKW-Fahrgestellen durch Pferdebolzen. Unter-Rahmen- und Fahrgestellemedium mit hölzernen Platten. | |
| Vakuum-Anlage: Flüssige RingVakuumpumpe, wird vom Zapfwellenantrieb auf dem Getriebe gefahren, hohe Luftströme zusammen mit Hochvakuumniveaus für das Entfernen des Rückstands über oder unterhalb flüssigen Oberflächen zur Verfügung stellt. | |
| Behälter-Montage: Der LKW wird an unserer Ausgabe mit einem Vorrahmen entsprechend den Verordnungen des LKW-Herstellers ausgerüstet. | |
| Malen: Alle Stahlteile sind der Sand, der bevor sie gesprengt wird, malen. Eine rostfeste und Zinkstaubfarbe und abschließende Malerei an der Wahl des Kunden der Farbe. Alle Stahlteile sind der Stahl, der bevor sie gesprengt wird, malen. Malen Sie Markierungen entsprechend der Kundennachfrage. | |
| Passend für den Transport von nicht-gefährlichen Abfallprodukten und entsprechend den Entwurfsregeln für Vakuum aufgebaut ließ überschüssige Tanker laufen. |
Ansprechpartner: Mr. Zenger
Telefon: +86-13707175765
Faxen: 86-027-86709802
